Mobil adalah benda mewah dan prestisius. Pemilik mobil tentu akan sangat bangga dengan mobil yang dimilikinya, apalagi jika mobil itu adalah mobil mewah yang unik, langka dan tentunya mahal.
Bugatti Veyron adalah sebuah mobil terkuat di dunia (pada 2005) yang di produksi oleh Bugatti Automobiles SAS di pabriknya di Molsheim, Perancis, dan dijual dengan merek Bugatti. Nama Veryon diambil dari seorang pembalap Prancis yang berhasil memenangkan kejuaraan balap mobil 24 hours of Le Mans pada 1939. Waktu itu Veryon adalah pembalap yang mewakili perusahaan Bugatti.
Spesifikasi :
Koenigsegg Agera adalah mobil sport mid-engined dari produsen mobil Swedia Koenigsegg. Agera hadir sebagai pengganti serie CCX yang tahun lalu juga sempat menempati posisi sebagai salah satu mobil termahal.
Spesifikasi Koenigsegg Agera :
Sebagai salah satu produsen mobil mewah ternama, pabrikan dari Inggris ini menghadirkan mobil Aston Martin One-77 yang merupakan salah satu mobil termahal di dunia.
Dengan mesin bertenaga 750hp, 7.3-liter V12, hanya membutuhkan waktu 3,7 detik untuk mencapai kecepatan 100 Km/jam.
Spesifikasi :
Pagani Huayra adalah mobil sport bermesin longitudinal tengah yang diproduksi oleh Pagani di Italia yang hadir menyaingi adiknya sendiri, Pagani Zonda. Dengan menggunakan twin-turbo Mercedes-AMG 60° V-12 engine dari Mercedes Benz, membuat mobil ini salah satu yang tercepat di kelasnya.
Spesifikasi Pagani Huayra :
Ferrari Enzo merupakan mobil super dari Ferrari. Enzo menggantikan posisi F50 sebagai mobil Ferrari yang termahal dan tercepat,dan tercanggih di jajaran produk Ferrari. Setiap Enzo dibuat dengan tangan di Italia.Ada 400 unit Enzo yang pernah dibuat.
Rumor mengatakan bahwa hanya ada 2 Enzo yang beredar di Indonesia,sedangkan adapula rumor yang mengatakan bahwa hanya ada 4 Enzo di Indonesia.Salah satu Enzo ada di Indonesia International Motor Show pada tahun 2009 di mana Enzo tersebut dalam kondisi dijual.
Enzo lainnya juga tertamu di Bandung di mana Enzo tersebut dimasukkan ke majalah.Enzo yang paling terakhir dibuat pada tahun 2004 dan uangnya dipakai untuk menyelamatkan korban tsunami. Mesin V12 Enzo terletak di belakang tengah.Enzo hanya tersedia dalam transmisi paddleshift,tidak ada pilihan transmisi manual biasa.Mesin Enzo adalah mesin DIno,yaitu mesin kuno yang dimodifikasi
1.Bugatti Veyron (Harga Termahal = $2,600,000)
Bugatti Veyron adalah sebuah mobil terkuat di dunia (pada 2005) yang di produksi oleh Bugatti Automobiles SAS di pabriknya di Molsheim, Perancis, dan dijual dengan merek Bugatti. Nama Veryon diambil dari seorang pembalap Prancis yang berhasil memenangkan kejuaraan balap mobil 24 hours of Le Mans pada 1939. Waktu itu Veryon adalah pembalap yang mewakili perusahaan Bugatti.Spesifikasi :
- Produsen : Bugatti Automobiles dan Volkswagen Group (induk)
- produksi : 2005–sekarang
- Perakitan : Molsheim, Alsace, Perancis
- Bentuk kerangka Standard : 2-door coupé
- Variant : targa top
- Layout Mesin : longitudinal tengah, permanent all-wheel drive
- Mesin Standard: 8.0L W16 quad-turbocharger 1001 PS
- Transmisi : 7-speed DSG sequential
- Jarak sumbu roda : 2.710 mm (106.7 in)
- Panjang : 4.462 mm (175.7 in)
- Lebar :1.998 mm (78.7 in)
- Tinggi : 1.159 mm (45.6 in)
- Berat kosong : 1.888 kg (4,162 lb)
- Desainer : Jozef Kaban
2Koenigsegg Agera (Harga Termahal = $1,500,910)
Spesifikasi Koenigsegg Agera :
| Produksi | 2011 |
|---|---|
| Perakitan | Ängelholm, Sweden |
| Class | Sports car |
| Gaya | 2-door Targa top |
| Layout | Rear mid-engine, rear-wheel drive |
| Engine | Standard: 5.0 L (305 cu in) V8 twin-turbocharged 940 PS (691 kW; 927 bhp) Agera R: 5.0 L (305 cu in) V8 twin-turbocharged 1,115 PS (820 kW; 1,100 bhp) |
| Transmisi | 6-speed manual (prototype only) 7-speed semi-automatic |
| Panjang | 4,293 mm (169.0 in) |
| Lebar | 1,996 mm (78.6 in) |
| Tinggi | 1,120 mm (44.1 in) |
| Berat | 1,435 kg (3,160 lb) |
| Designer | Christian von Koenigsegg |
3.Aston Martin One-77 (Harga Termahal = $1,450,000)
Sebagai salah satu produsen mobil mewah ternama, pabrikan dari Inggris ini menghadirkan mobil Aston Martin One-77 yang merupakan salah satu mobil termahal di dunia.Dengan mesin bertenaga 750hp, 7.3-liter V12, hanya membutuhkan waktu 3,7 detik untuk mencapai kecepatan 100 Km/jam.
Spesifikasi :
| Produsen | Aston Martin |
|---|---|
| Produksi | 2009 (77 unit) |
| Pabrik | Gaydon, Warwickshire,Inggris |
| Design Body | 2-door coupé |
| Layout | FR layout |
| Mesin | 7.3 L V12 750 bhp (760 PS, 559 kw) 750 Nm (553 lb ft) |
| Transmisi | 6-speed automated manual |
| Berat | 1,630 kg (3,594 lb) |
| Designer | Marek Reichman |
4.Pagani Huayra (Harga Termahal = F $1,300,000)
Spesifikasi Pagani Huayra :
| Produksi | 2011 |
|---|---|
| Perakitan | Modena, Italy |
| Class | Sports car |
| Layout | Rear mid-engine, rear-wheel drive layout |
| Mesin | Mercedes-AMG V12 Bi-Turbo M158, 5980 cc |
| Transmisi | 7-speed sequential cross. AMT robotic system with driving programs |
| Wheelbase | 2,795 mm (110.0 in) |
| Panjang | 4,605 mm (181.3 in) |
| Lebar | 2,036 mm (80.2 in) |
| Tinggi | 1,169 mm (46.0 in) |
| Berat | 1,350 kg (3,000 lb) (dry) |
5.Ferrari Enzo (Harga Termahal = $1,000,000)
Rumor mengatakan bahwa hanya ada 2 Enzo yang beredar di Indonesia,sedangkan adapula rumor yang mengatakan bahwa hanya ada 4 Enzo di Indonesia.Salah satu Enzo ada di Indonesia International Motor Show pada tahun 2009 di mana Enzo tersebut dalam kondisi dijual.
Enzo lainnya juga tertamu di Bandung di mana Enzo tersebut dimasukkan ke majalah.Enzo yang paling terakhir dibuat pada tahun 2004 dan uangnya dipakai untuk menyelamatkan korban tsunami. Mesin V12 Enzo terletak di belakang tengah.Enzo hanya tersedia dalam transmisi paddleshift,tidak ada pilihan transmisi manual biasa.Mesin Enzo adalah mesin DIno,yaitu mesin kuno yang dimodifikasi
Tips Dasar Merawat Mobil
Aki Mobil(http://www.carbibles.com)
VIVAnews - Meski pemilik mobil makin membengkak, tidak semua mengerti bagaimana cara merawat kendaraan dengan baik.
Padahal ada beberapa hal dasar yang harus diperhatikan agar mobil bisa tetap terawat.
Tips di bawah ini akan membantu Anda mengenai apa saja yang bisa Anda lakukan tanpa harus berepot-repot ke bengkel.
- Ban
Ganti ban Anda setiap 5-8 ribu kilometer. Jangan lupa bersihkan bagian brake dust-nya, karena di bagian inilah terdapat banyak kotoran dari aspal atau tanah.
- Ban
Ganti ban Anda setiap 5-8 ribu kilometer. Jangan lupa bersihkan bagian brake dust-nya, karena di bagian inilah terdapat banyak kotoran dari aspal atau tanah.
Bila terlalu lama dibiarkan, kombinasi panas dan lembab dari rem dapat memanggang bagian ini.
Cek tekanan ban secara berkala, paling ideal seminggu sekali. Dan jangan sekali-kali berkendara dengan ban botak. Di jalan licin, ban ini
bisa membahayakan nyawa Anda.
- Mesin
Ganti sabuk mesin Anda tiap 25 ribu mil. Pastikan pula belt ini dalam keadaan baik karena bagian inilah yang pertama kali menghadapi
keadaan ekstrem di luar ruangan.
Cek tekanan ban secara berkala, paling ideal seminggu sekali. Dan jangan sekali-kali berkendara dengan ban botak. Di jalan licin, ban ini
bisa membahayakan nyawa Anda.
- Mesin
Ganti sabuk mesin Anda tiap 25 ribu mil. Pastikan pula belt ini dalam keadaan baik karena bagian inilah yang pertama kali menghadapi
keadaan ekstrem di luar ruangan.
Yang tak kalah penting, periksa level oli dan cairan mesin. Setiap mesin berbeda letak cairan mesinnya. Namun di buku petunjuk saat Anda membeli mobil pasti dijelaskan dimana letak sumbernya.
- Bahan bakar
Bahan bakar beroktan tinggi belum tentu menjamin kekuatan mesin. Maka itu gunakan bahan bakar sesuai tipe mobil Anda.
- Bahan bakar
Bahan bakar beroktan tinggi belum tentu menjamin kekuatan mesin. Maka itu gunakan bahan bakar sesuai tipe mobil Anda.
Bila di buku petunjuk pembelian dinyatakan 'premium', maka gunakanlah bahan bakar itu.
- Elektrikal
Bila Anda ingin memperbaiki sesuatu yang berhubungan dengan sistem elektrik, putuskan dulu aliran aki.
- Elektrikal
Bila Anda ingin memperbaiki sesuatu yang berhubungan dengan sistem elektrik, putuskan dulu aliran aki.
Sekalian juga bersihkan bagian ini, karena benda asing yang menempel akan memperlambat hubungan ke sistem elektrik.
- Lampu
Bila salah satu lampu sen Anda berkedip lebih cepat dari seharusnya, artinya ada lampu yang pecah di dalam. Lampu semacam ini mudah diganti, cukup Anda cari di toko otomotif terdekat.
Bila Anda menggantinya sendiri, jangan pernah sentuh bagian kacanya. Tangan Anda akan menyisakan minyak dan lemak.
Bagian ini akan bereaksi dengan halogen yang terdapat di dalam bohlam. Akibatnya, bohlam bisa pecah ketika Anda menyalakan mesin.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar